湖南岳阳桥式起重机厂家 升降有界 守护无忧——双梁桥式起重机高度与深度限位器解析
河南省路港起重机集团有限公司 2026-01-14
在双梁桥式起重机的垂直运行安全体系中，高度限位器与深度限位器就像一对“上下护法”，分别守护着吊钩上升的“天际线”和取物装置下降的“地平线”。前者严防吊钩冲顶损毁设备，后者杜绝下放过位引发险情，两者协同筑牢垂直方向的安全防线。不同于大车小车的水平行程防护，这对装置聚焦升降维度的风险管控，用***的触发逻辑和可靠的制动响应，让每一次起吊与下放都安全可控，是起重机安全作业的核心保障。
高度限位器是吊钩上升的“高空刹车手”，核心使命是阻止吊钩超越安全高度撞击主梁或卷筒，避免钢丝绳拉断、部件损毁等严重事故。它的安装与设计处处藏着安全巧思，通常固定在起升机构的卷筒附近，通过与卷筒同步转动的凸轮或传感器感知吊钩高度。最常见的是“双限位”防护设计——同时安装两种不同形式的限位装置，比如重锤式与断火式组合，就像给安全上了双保险，即便其中一套失效，另一套也能及时补位。其工作逻辑清晰有序：当吊钩上升接近预警高度时，先触发***级减速信号，让起升电机降速运行，预留缓冲空间；若继续上升至极限位置，第二级限位立即切断起升动力电源，联动制动器抱死卷筒，让吊钩稳稳停在安全区间。对于起升高度超过20米的起重机，或吊运熔融金属等高危工况，这种双重防护更是强制要求，确保极端场景下的安全冗余。
深度限位器则是取物装置下放的“深度标尺卫士”，专为有下极限限位要求的场景设计，比如港口吊运集装箱、矿山深坑作业、水电站检修等。当吊钩或抓斗等取物装置下降到预设极限位置时，它能***切断继续下降的动力，防止因下放过位导致钢丝绳松弛缠绕、甚至拉断，或取物装置撞击地面损毁。与高度限位器相比，它的调校更注重适配具体作业场景：在港口码头，会根据集装箱堆放高度设定限位阈值；在水电站，会结合水轮机检修坑的深度***定位。部分先进的深度限位器还具备可调功能，能根据不同作业需求灵活调整极限位置，同时与起升机构形成联锁——若下放未达安全位置，起升机构的横向移动会受到限制，避免重物摆动引发碰撞风险。
这对“上下护法”的可靠运行，离不开科学的安装调校与日常维护。安装时需确保限位器与卷筒、吊钩的传动逻辑***匹配，电气接线牢固密封，避免振动或粉尘导致接触不良；调校时要结合起升速度、制动性能反复测试，确保预警与制动时机***，既不影响正常作业行程，又能在极限位置可靠响应。日常维护中，需定期清洁限位器的感应部件，给活动机构加注润滑油防止锈蚀卡滞，每月至少进行一次空载测试，检查是否存在误触发或不触发的情况。在高温、多尘、潮湿等恶劣环境下，还需升级限位器的防护等级，比如选用耐高温绝缘材质、加装密封防尘罩，避免环境因素导致失效。
从高空的防冲顶到深坑的防过放，高度限位器与深度限位器用***的“上下守护”，为双梁桥式起重机的垂直运行划定了安全红线。它们虽不起眼，却承载着设备与人员的安全重任，尤其是在高危工况和复杂作业场景中，每一次***触发都能规避致命风险。正是这对装置的默默坚守，让起重机在升降之间从容不迫，成为工业生产中垂直吊运的可靠后盾。