载荷限制器作为单悬臂门式起重机防止超载作业的核心安全装置，其配置直接决定设备承载安全性与作业合规性，需严格匹配起重量等级、作业频率及环境特性。依据 TSG 51-2023 起重机械安全技术规程，额定起重量大于或等于 3 吨的起重机必须配备载荷限制器，目前已形成以 “机械基础 - 电子*** - 特殊定制” 为核心的成熟配置体系，各类装置依托场景需求形成明确应用边界。
机械式载荷限制器以结构简单、成本可控为优势，适配中小吨位常规场景。起重量≤50t 的内陆货场设备中，杠杆式限制器应用最广，其通过弹簧与杠杆联动机构检测吊钩载荷，当载荷超过额定值 10%-15% 时，杠杆触发行程开关切断起升动力，河南长垣生产的 L 型支腿门吊普遍采用此类装置，适配散货堆垛等低频作业。弹簧式限制器则在 10-30t 级设备中更常见，借助弹簧形变传递信号，虽精度较电子式低，但维护无需专业工具，在小型露天料场中占比超 60%。这类装置的响应时间通常在 0.8-1.5 秒之间，满足基础超载防护需求。
电子式载荷限制器以高精度、多功能为核心，聚焦大吨位与高频场景。起重量≥80t 的港口设备普遍采用传感器式设计，通过安装在滑轮组或卷筒轴上的压力传感器采集载荷数据，经微处理器运算后触发保护动作，天津港 120 吨级集装箱门吊配备的电子式限制器，精度可达 ±2% 以内，能实时显示载荷数值并存储超载记录。对于主副双钩设备，如山东港口 35t 级市提起重机，采用双路检测系统，可分别监控主钩与副钩载荷，当任一钩超载时立即切断对应起升回路。这类装置还具备故障自诊断功能，能通过指示灯提示传感器或线路异常，降低维护难度。
特殊场景定制型限制器针对极端环境强化适配性。冶金料场的高温作业设备中，载荷限制器需加装耐热护罩，传感器选用 15CrMo 耐热合金材质，在 500℃环境下仍能稳定工作，同时采用耐高温电缆连接，避免线路老化失效。港口等腐蚀环境中，限制器外壳采用 304 不锈钢材质，接口做防腐密封处理，适配海洋气候侵蚀。对于多工况切换的设备，如水电站门式起重机，限制器可预设 3-5 种载荷模式，通过旋钮切换适配闸门吊装、设备检修等不同任务，切换响应时间≤0.5 秒。
从应用现状看，机械式限制器在中小吨位内陆货场占比超 75%，电子式限制器在港口大吨位设备中应用率达 90%，定制型限制器则按需服务于冶金、水电等特殊领域。三类装置均以 “精度适配 - 场景耐受 - 操作可靠” 为核心逻辑，构建起覆盖全场景的超载防护安全体系。
